อุปกรณ์จอดเรือทางทะเล

บังโคลนยางชนิดทรงกระบอก

● แรงปฏิกิริยาต่ำ. ● แรงกดผิวเล็กน้อย. ● การติดตั้งหลายรายการ. ● บำรุงรักษาง่าย

ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือ

● ประเภท: ถุงลมนิรภัยพองลม. ● สำหรับการเทียบท่าและการปล่อยเรือ. ● วัสดุ: ยางธรรมชาติ. ● เส้นผ่านศูนย์กลาง: 0.8~2.5m

ถุงลมนิรภัยกู้ภัยยางทางทะเล

● ประเภท: ถุงลมนิรภัยกู้ภัย. ● ทำให้พองได้. ● วัสดุ: ยางธรรมชาติ. ● ยกความจุ: 5~ 200 ตัน

50Kpa 80Kpa บังโคลนยางโยโกฮาม่าลม

● ประเภท: บังโคลนยางลม. ● วัสดุ: ยางธรรมชาติ. ● แรงดันเริ่มต้น: 50Kpa หรือ 80Kpa. ● แหล่งกำเนิด: ประเทศจีน

บังโคลนเติมโฟมลอย

● ประสิทธิภาพการลอยตัวที่ดี. ● ทนต่อน้ำทะเล กรด และด่าง. ● ไม่เสี่ยงต่อการระเบิด มีความปลอดภัยสูง. ● อายุการใช้งาน 10 ถึง 15 ปี

ลูกกลิ้งมาตรฐานญี่ปุ่น Fairlead

● ประเภท: ลูกกลิ้ง แฟร์ลีด. ● วัสดุ: เหล็กกล้าคาร์บอน. ● มาตรฐาน: JIS F2014. ● ขนาด: 150~450mm

คู่มือลูกกลิ้งเหล็กหล่อมารีน Fairlead

● ประเภท: คลีต แฟร์ลีด. ● วัสดุ: เหล็กหล่อ. ● มาตรฐาน: CB/T436-2000. ● ขนาด: เส้นผ่านศูนย์กลาง 100~450mm

เปิดประเภทสองลูกกลิ้ง Fairlead

● ประเภท: ลูกกลิ้งแบบเปิดแฟร์ลีด. ● วัสดุ: เหล็กหล่อ เหล็กหล่อ. ● มาตรฐาน: JIS F 2014 -1987. ● ขนาดที่กำหนด: 150 มม. ถึง 450 มม.

Marine Towing Chock Type EU

● ประเภท: ประเภทสหภาพยุโรป. ● วัสดุ: เหล็กหล่อ. ● การใช้งาน: การลากจูง. ● มาตรฐาน: JIS, ISO

DIN 81915 Marine Mooring Chock

● ประเภท: ที่จอดเรือ. ● วัสดุ: เหล็กหล่อ. ● แหล่งกำเนิด: ประเทศจีน. ● มาตรฐาน: DIN81915

เหล็กหล่อปานามา Chock

●ประเภท: จุกปานามา. ● วัสดุ: เหล็กหล่อ. ● การใช้งาน: จอดเรือ. ● มาตรฐาน: JIS, ISO

JIS F 2006-1976 Marine Open Chock

● ประเภท: เปิดหนุน. ● วัสดุ: เหล็กหล่อ เหล็กหล่อ. ● มาตรฐาน: JIS F 2006-1976. ● น้ำหนัก: 10.7KG ถึง 98KG