สินค้า

เส้นผ่านศูนย์กลาง 600 มม. บังโคลนเรือลากจูง

● การออกแบบที่ทนทาน. ● ต้านทานน้ำทะเลได้ดีเยี่ยม. ● ร่องเพื่อการยึดเกาะพิเศษ. ● เข้าโค้งได้พอดี. ● ติดตั้งง่ายและบำรุงรักษา

ลูกกลิ้งยางกันกระแทกสำหรับ Dock Corner

● ดูดซับพลังงานได้ดี. ● หน้าสัมผัสที่อ่อนโยน. ● การออกแบบเฟรมบำรุงรักษาต่ำ. ● ใช้เดี่ยวหรือหลายกอง

ติดตั้งง่าย W บังโคลนยาง

● เหมาะสำหรับเรือลากจูง. ● หน้าสัมผัสที่อ่อนโยน. ● แรงเสียดทานสูง. ● โค้งงอได้ง่าย

บังโคลนมุมสำหรับ Dock

● วัสดุยาง. ● การออกแบบที่เรียบง่ายและติดตั้งง่าย. ● มีให้เลือกหลายขนาดและหลายมุม. ● สำหรับมุมท่าเรือ ทางเข้าท่าเรือแห้ง หัวท่าเรือ

กรวยและยางกันกระแทก Super Cone

● รูปทรงมั่นคงทนต่อแรงเฉือน. ● แรงปฏิกิริยาต่ำ. ● ประสิทธิภาพที่เท่าเทียมกันในทุกทิศทาง. ● ติดตั้งง่ายและบำรุงรักษา

ยางกันกระแทก Dock Super Arch

● แรงปฏิกิริยาต่ำ. ● การดูดซึมพลังงานที่สูงขึ้น. ● โครงสร้างที่เหมาะสม. ● อายุการใช้งานยาวนาน

บังโคลน D น้ำหนักเบาสำหรับเรือ

● แรงปฏิกิริยาสูง. ● การดูดซับพลังงานที่เหมาะสม. ● น้ำหนักเบา. ● ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย

Super Cell Fender สำหรับท่าเทียบเรือขนาดใหญ่

● การออกแบบรูปทรงที่เหมาะสม. ● การกระจายความเครียดที่สูงขึ้น. ● แรงกดผิวต่ำ. ● เหมาะสำหรับเรือ 50000~300,000DWT

ยางกันกระแทก Type V

● การดูดซึมพลังงานสูง. ● แรงปฏิกิริยาต่ำ. ● ความเข้มข้นของความเครียดสูง. ● ติดตั้งแน่น เปลี่ยนง่าย. ● เหมาะสำหรับท่าเรือขนาดกลาง

Dock π ยางกันกระแทก

● พื้นที่ติดต่อขนาดใหญ่. ● แรงกดพื้นผิวครอก. ● ติดตั้งง่าย. ● ง่ายต่อการบำรุงรักษาและเปลี่ยน

GD Type บังโคลนยางทางทะเล

● การดูดซึมพลังงานสูง. ● แรงปฏิกิริยาต่ำ. ● ใช้ได้กับเฟรมด็อก. ● ความเสถียรในการติดตั้งสูง. ● อายุการใช้งานนาน

บังโคลนยางชนิดทรงกระบอก

● แรงปฏิกิริยาต่ำ. ● แรงกดผิวเล็กน้อย. ● การติดตั้งหลายรายการ. ● บำรุงรักษาง่าย