ประเภทของยางกันกระแทก

โดยทั่วไป บังโคลนยางสามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภทตามโครงสร้าง คือ บังโคลนยางแข็ง (ไม่ลอย) และบังโคลนยางลอย

บังโคลนยางตัน (ชนิดไม่ลอย) เป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนสำหรับเรือเทียบท่าที่มีประวัติอันยาวนานและการใช้งานที่หลากหลาย ตามความเค้นของบังโคลนยาง มันสามารถแบ่งออกเป็นประเภทแรงเฉือน ประเภทโรตารี และประเภทการบีบอัด ตามโครงสร้างของบังโคลน บังโคลนยางแข็งสามารถแบ่งออกเป็น D, กรวย, ดรัม, พัดลม, สี่เหลี่ยมผืนผ้า, บังโคลนทรงกระบอกและอื่น ๆ

บังโคลนยางลอยน้ำสามารถลอยได้อย่างอิสระบนน้ำ ตามสื่อบัฟเฟอร์ภายในสามารถแบ่งออกเป็น: บังโคลนยางพอง, บังโคลนยางเต็ม

บังโคลนยางแบบเติมอากาศใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางและใช้พลังงานในการชนโดยการทำงานโดยใช้อากาศอัด

บังโคลนเติมโฟม หรือที่เรียกว่าบังโคลนโพลียูรีเทนแข็ง ส่วนใหญ่ประกอบด้วยวัสดุโฟมเซลล์ปิด เช่น โฟม EVA โฟมโพลียูรีเทน และโฟมยาง

บังโคลนยางแข็งมีข้อดีในการดูดซับพลังงานและแรงปฏิกิริยาสูง ต้นทุนต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน การติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย ฯลฯ

บังโคลนยางแบบลอยตัวเป็นอุปกรณ์บังโคลนชนิดใหม่ เมื่อเทียบกับบังโคลนยางตัน คุณสมบัติหลักคือ: การเปลี่ยนรูปการบีบอัดขนาดใหญ่ การดูดซับพลังงานขนาดใหญ่ แรงปฏิกิริยาขนาดเล็ก ลอยตัวได้เอง ติดตั้งง่าย มักใช้กับการจัดส่งไปยังเรือ , จัดส่งไปยังท่าเรือ ฯลฯ เนื่องจากลักษณะการลอยตัวของมันเอง จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งในท่าเทียบเรือที่มีการเปลี่ยนแปลงระดับน้ำขึ้นน้ำลงอย่างมาก ในหมู่พวกเขา บังโคลนยางที่เติมน้ำมันนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น นอกชายฝั่ง แท่นเจาะเนื่องจากข้อดีของการบำรุงรักษาฟรีและอายุการใช้งานยาวนาน