ปั๊มทะเลชนิดใดที่ใช้กันทั่วไปบนเรือ?

มีเครื่องสูบน้ำทางทะเลหลายประเภทที่ใช้กันทั่วไปบนเรือเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ประเภทที่พบบ่อยที่สุด ได้แก่ :

1. ปั๊มหอยโข่ง: ปั๊มเหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในเรือเนื่องจากความสามารถในการจัดการกับของเหลวปริมาณมาก พวกเขาทำงานโดยใช้หลักการของแรงหนีศูนย์กลาง โดยที่ใบพัดหมุนจะเร่งของเหลวและส่งไปยังทางออก
2. Positive Displacement Pumps: ปั๊มเหล่านี้ใช้เมื่อต้องการอัตราการไหลที่แม่นยำและสม่ำเสมอ พวกมันทำงานโดยการดักจับของไหลในปริมาณคงที่แล้วดันออกทางพอร์ตระบาย ประเภททั่วไปของปั๊มดิสเพลสเมนต์บวก ได้แก่ ปั๊มลูกสูบและปั๊มโรตารี่
3. ปั๊มเกียร์: ปั๊มเกียร์มักใช้สำหรับการถ่ายโอนเชื้อเพลิง น้ำมันหล่อลื่น และของไหลหนืดอื่นๆ บนเรือ ประกอบด้วยเฟืองสองชุดที่สร้างห้องเพื่อดักจับและขนส่งของเหลวจากทางเข้าไปยังทางออก
4. ปั๊มสกรู: ปั๊มสกรูเป็นที่รู้จักในด้านความสามารถในการจัดการกับของเหลวที่มีความหนืดสูง ทำให้เหมาะสำหรับการถ่ายโอนน้ำมันเชื้อเพลิงหนักและน้ำมันหล่อลื่น พวกเขาใช้สกรูหมุนอย่างน้อยหนึ่งตัวเพื่อเคลื่อนของเหลวผ่านปั๊ม
5. ปั๊มไดอะแฟรม: ปั๊มเหล่านี้มักใช้สำหรับสูบของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือเป็นอันตรายบนเรือ พวกเขาใช้ไดอะแฟรมที่ยืดหยุ่นเพื่อสร้างการกระทำแบบลูกสูบซึ่งเคลื่อนของไหลผ่านปั๊ม
6. ปั๊มจุ่ม: ปั๊มจุ่มได้รับการออกแบบให้จมอยู่ในน้ำหรือของเหลวอื่นๆ ได้อย่างเต็มที่ โดยทั่วไปจะใช้ในระบบท้องเรือ ระบบบัลลาสต์ และสำหรับการใช้งานอื่นๆ ที่ต้องมีการสูบน้ำในสภาวะใต้น้ำ
7. ปั๊มเจ็ท: ปั๊มเจ็ทหรือที่เรียกว่าปั๊มอีเจ็คเตอร์ใช้สำหรับสูบน้ำโดยเฉพาะในการใช้งานทางทะเล พวกมันทำงานโดยใช้กระแสของเหลวแรงดันสูง (โดยปกติจะเป็นน้ำทะเล) เพื่อสร้างสุญญากาศ ซึ่งจะดูดและขนส่งของเหลวที่ถูกสูบเข้าไป

นี่เป็นเพียงตัวอย่างเล็กๆ น้อยๆ ของประเภทเครื่องสูบน้ำที่ใช้กันทั่วไปบนเรือ การเลือกปั๊มเฉพาะขึ้นอยู่กับการใช้งานที่ต้องการ คุณสมบัติของของไหล อัตราการไหล ความต้องการแรงดัน และปัจจัยอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของเรือ