เมื่อใดควรเปลี่ยนลวดสลิง

1. เมื่อหมดเวลาตามข้อบังคับที่เกี่ยวข้อง ผู้ผลิต และ/หรือบริษัท จะต้องเปลี่ยนลวดเหล็ก

2. ภายในระยะวาง (เท่ากับ 8 ถึง 10 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกลวด) ลวดสลิงทั้งหมดมีลวดหัก 10% หรือเส้นบางเส้นมีลวดหัก 5% ความยาวของเกลียวหมายถึงระยะทางที่เกลียวเคลื่อนที่เมื่อเกลียวหมุนไปรอบแกนกลาง กล่าวคือ ระยะทางที่เกลียวยึดครองตามความยาวของแกน

3. เมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางของลวดเหล็กสึกและลดลง 7% ของเส้นผ่านศูนย์กลางระบุของลวดเหล็กเดิม ไม่ว่าในกรณีใด หัวหน้าของเครนบรรทุกสินค้าต้องตรวจสอบข้อกำหนดของเครนและลวดเหล็กอย่างละเอียด และปฏิบัติตามระเบียบข้อบังคับของตน แน่นอนว่าในการวัดเส้นผ่านศูนย์กลางของลวดสลิง เจ้าหน้าที่ที่ 1 จะต้องใช้วิธีที่ถูกต้อง และต้องวัดส่วนที่เคลื่อนที่บ่อยของลวดสลิงที่สวมใส่ง่ายเสมอ

4. เมื่อเกลียวทั้งเส้นของเชือกลวดขาดหรือลวดเหล็กสึกกร่อน/ขึ้นสนิมอย่างรุนแรง แกนลินสีดจะขยายตัว

5. ความยาวรวมของลวดสลิงหลังการยืดเกิน 5% ของความยาวเดิม

เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของปั้นจั่นประจำเรือ ควรมีเชือกลวดสำรองเพียงพอบนเรือเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการปลุกเมื่อจำเป็น ดังนั้นหัวหน้าเพื่อนจึงต้องตรวจสอบลวดสำรองในสต็อกทุกเดือนและจัดทำรายการสินค้าคงคลัง